بىلىشكە تېگىشلىك ئەڭ مۇھىم بولغىنى توكلۇق ماشىنىلار ئادەتتە ئىككى چوڭ تۈرگە بۆلىنىدۇ: قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (PHEV) ۋە باتارېيە توكلۇق ماشىنا (BEV).
باتارېيە توكلۇق ماشىنا (BEV)
باتارېيە توكلۇق ماشىنىلار(BEV) پۈتۈنلەي توك بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ. BEV نىڭ ئىچكى يېقىلغۇ ماتورى (ICE) ، يېقىلغۇ باكى ۋە گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى يوق. ئەكسىچە ، ئۇنىڭدا تېخىمۇ چوڭ باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان بىر ياكى بىر قانچە توكلۇق ماتور بار ، چوقۇم سىرتقى چىقىش ئېغىزى ئارقىلىق توك قاچىلاش كېرەك. بىر كېچىدىلا ماشىنىڭىزغا تولۇق توك قاچىلىغىلى بولىدىغان كۈچلۈك توك قاچىلىغۇچقا ئېھتىياجلىق بولىسىز.
قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (PHEV)
قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا. تولۇق توك قاچىلانغان PHEV ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى بىلەن تەخمىنەن 20 ~ 30 مىل يول يۈرەلەيدۇ.
BEV نىڭ پايدىسى
1: ئاددىيلىق
BEV نىڭ ئاددىيلىقى ئۇنىڭ ئەڭ چوڭ ئەۋزەللىكىنىڭ بىرى. A دا يۆتكىلىشچان زاپچاسلار بەك ئازباتارېيە توكلۇق ماشىنائاسراش ئىنتايىن ئاز. ماتور مېيىغا ئوخشاش مايدا ئۆزگىرىش ياكى باشقا سۇيۇقلۇقلار يوق ، نەتىجىدە BEV غا ئېھتىياجلىق بولغان تەڭشەشلەر ئاز. چېتىپلا كىرىڭ!
2: تەننەرخنى تېجەش
ئاسراش خىراجىتىنىڭ تېجىلىشى ماشىنىنىڭ ئۆمرىدە كۆرۈنەرلىك تېجەپ قالالايدۇ. شۇنداقلا ، يېقىلغۇ قىلىنىدىغان يېقىلغۇ ماتورى بىلەن ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى ئىشلەتكەندە يېقىلغۇ تەننەرخى ئادەتتە يۇقىرى بولىدۇ.
PHEV نىڭ ھەيدەش ئادىتىگە ئاساسەن ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا باتارېيەسىنىڭ ئۆمرىگە بولغان ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى BEV بىلەن سېلىشتۇرۇشقا بولىدۇ ، ھەتتا ئۇنىڭدىنمۇ قىممەت.
3: كېلىمات پايدىسى
تولۇق توك ھەيدىگەندە ، دۇنيانى گازدىن يىراقلاشتۇرۇش ئارقىلىق تېخىمۇ پاكىز مۇھىتقا تۆھپە قوشقانلىقىڭىزنى بىلىپ ئاسان ئارام ئالالايسىز. ئىچكى كۆيۈش ماتورى يەرشارىنى قىزىتىدىغان CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ، شۇنداقلا ئازوت ئوكسىد ، ئۆزگىرىشچان ئورگانىك بىرىكمىلەر ، ئىنچىكە دانچە ماددىلار ، كاربون ئوكسىد ، ئوزون ۋە قوغۇشۇن قاتارلىق زەھەرلىك خىمىيىلىك ماددىلارنى قويۇپ بېرىدۇ. EV لار گاز يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارغا قارىغاندا تۆت ھەسسە يۇقىرى. بۇ ئەنئەنىۋى ماشىنىلارغا قارىغاندا زور ئەۋزەللىك بولۇپ ، ھەر يىلى ئۈچ توننا ئەتراپىدا كاربون تۆت ئوكسىد قويۇپ بېرىشنى تېجەيدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە ،EVsئادەتتە ئېلېكتر تورىنى ئېلېكتر تورىدىن تارتىپ چىقىرىڭ ، ئۇ ھەر كۈنى قايتا ھاسىل بولىدىغان توكقا ئۆزگىرىدۇ.
4: Fun
ئىنكار قىلىشقا بولمايدۇ: تولۇق مىنىش -توكلۇق ماشىناis fun. سۈرئەتنىڭ جىمجىت ئالدىراشلىقى ، پۇراقلىق قۇيرۇق تۇرۇبىسىنىڭ قويۇپ بېرىلمەسلىكى ۋە سىلىق رولنىڭ ئارىلىقىدا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا ئىگە كىشىلەر ئۇلاردىن ھەقىقەتەن خۇشال. % 96 EV ئىگىلىرى ئەزەلدىن گازغا قايتىشنى ئويلىمايدۇ.
PHEV نىڭ پايدىسى
1: ئالدىنقى خىراجەت (ھازىرچە)
ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ ئالدىنقى خىراجىتىنىڭ كۆپىنچىسى ئۇنىڭ باتارېيەسىدىن كېلىدۇ. چۈنكىPHEVsباتارېيەسى BEV غا قارىغاندا كىچىكرەك ، ئۇلارنىڭ ئالدىنقى تەننەرخى تۆۋەنرەك بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، تىلغا ئېلىنغاندەك ، ئۇنىڭ ئىچىدىكى كۆيۈش ماتورى ۋە باشقا ئېلېكترسىز زاپچاسلىرىنى ساقلاپ قېلىش تەننەرخى ، شۇنداقلا تەبىئىي گازنىڭ تەننەرخى PHEV نىڭ ئۆمرىنى ئۆمۈر بويى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ. توكنى قانچە كۆپ ھەيدىسىڭىز ، ئۆمۈرنىڭ تەننەرخى شۇنچە ئەرزان بولىدۇ - شۇڭا ئەگەر PHEV توك قاچىلانسا ، ھەمدە قىسقا سەپەرگە چىقىشقا مايىل بولسىڭىز ، گاز ئىشلەتمەي ماشىنا ھەيدىيەلەيسىز. بۇ بازاردىكى كۆپىنچە PHEV لارنىڭ ئېلېكتر دائىرىسى ئىچىدە. باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، كەلگۈسىدە بارلىق توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئالدىنقى تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ئۈمىد قىلىمىز.
2: ئەۋرىشىم
ئۆي ئىگىلىرى توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنى ئىمكانقەدەر توك قاچىلىماقچى بولۇپ ، توك بىلەن تەمىنلىگەن تېجەشتىن ھۇزۇرلىنىشنى ئويلىسىمۇ ، ئەمما ماشىنىنى ئىشلىتىش ئۈچۈن باتارېيەگە توك قاچىلاش تەلەپ قىلىنمايدۇ. قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ئادەتتىكىدەك ھەرىكەت قىلىدۇئارىلاش ماتورلۇق ماشىنائەگەر ئۇلار تام ئېغىزىدىن توك ئالمىسا. شۇڭلاشقا ، ئەگەر ئىگىسى بىر كۈندە ماشىنىنى چېتىشنى ئۇنتۇپ قالسا ياكى توكلۇق توك قاچىلىغۇچقا ئېرىشەلمەيدىغان مەنزىلگە قاراپ ماڭسا ، بۇ مەسىلە ئەمەس. PHEV لارنىڭ ئېلېكتر دائىرىسى قىسقا بولىدۇ ، يەنى سىز چوقۇم گاز ئىشلىتىشىڭىز كېرەكلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ. بۇ بىر قىسىم شوپۇرلار ئۈچۈن پايدىلىق بولۇپ ، بەلكىم ئۇلارنىڭ يولدا EV نى تولۇقلىيالايدىغانلىقىدىن ئەنسىرەش ياكى نېرۋىسى بولۇشى مۇمكىن. تېخىمۇ كۆپ ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ تورغا چىقىشىغا ئەگىشىپ ، بۇنىڭ تېزرەك ئۆزگىرىشىنى ئۈمىد قىلىمىز.
3: تاللاش
ھازىر بازاردا BEV دىن كۆپ PHEV بار.
4: تېز توك قاچىلاش
كۆپىنچە باتارېيە توكلۇق ماشىنىلارغا 120 ۋولتلۇق 1 دەرىجىلىك توك قاچىلىغۇچ سەپلەنگەن بولۇپ ، ماشىنىغا توك تولۇقلاشقا ناھايىتى ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ. چۈنكى باتارېيە توكلۇق ماشىنىلارنىڭ باتارېيەسىدىن كۆپ چوڭPHEVsقىل.
يوللانغان ۋاقتى: Jun-19-2024