ماشىنا مۇھىتى ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى ئۈچۈن ئەڭ ئېغىر مۇھىتنىڭ بىرى. بۈگۈنEV توك قاچىلىغۇچلايىھىلەش ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىش ، ئۇچۇرنى كونترول قىلىش ، سېزىش ، باتارېيە بولىقى ، باتارېيە باشقۇرۇش قاتارلىق سەزگۈر ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى بىلەن كۆپىيىدۇ.توكلۇق ماشىنا نۇقتىسى، ۋە پاراخوتتىكى توك قاچىلىغۇچ. ماشىنا مۇھىتىدىكى ئىسسىقلىق ، توك بېسىمى ۋە ئېلېكتر ماگنىت ئارىلىشىشى (EMI) دىن باشقا ، پاراخوتتىكى توك قاچىلىغۇچ چوقۇم AC ئېلېكتر تورى بىلەن ئۇلىنىشى كېرەك ، ئىشەنچلىك مەشغۇلات ئۈچۈن AC لىنىيىسىنىڭ قالايمىقانلىشىشىدىن قوغداشنى تەلەپ قىلىدۇ.
بۈگۈنكى زاپچاس ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېلېكترونلۇق توك يولىنى قوغداش ئۈچۈن كۆپ خىل ئۈسكۈنىلەر بىلەن تەمىنلەيدۇ. تورغا ئۇلانغانلىقتىن ، پاراخوتتىكى توك قاچىلىغۇچنىڭ ئۆزگىچە زاپچاسلارنى ئىشلىتىپ توك بېسىمىدىن ساقلىنىش ئىنتايىن مۇھىم.
ئۆزگىچە ھەل قىلىش چارىسى SIDACtor بىلەن Varistor (SMD ياكى THT) نى بىرلەشتۈرۈپ ، يۇقىرى دولقۇن تومۇر ئاستىدا تۆۋەن قىسىش بېسىمىغا يېتىدۇ. SIDACtor + MOV بىرىكمىسى ماشىنا ئىنژېنېرلىرىنىڭ تاللاشنى ئەلالاشتۇرۇشىغا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ ، شۇڭلاشقا لايىھىلەشتىكى توك يېرىم ئۆتكۈزگۈچنىڭ تەننەرخى. بۇ زاپچاسلار AC توك بېسىمىنى DC توك بېسىمىغا ئايلاندۇرۇپ ، ماشىنىغا توك قاچىلاشقا ئېھتىياجلىقئايروپىلاندىكى باتارېيەگە توك قاچىلاش.
رەسىم 1. ئايروپىلاندىكى توك قاچىلىغۇچنىڭ دىئاگراممىسى
On-Boardتوك قاچىلىغۇچ(OBC) خەتەر ئاستىداEV توك قاچىلاشئېلېكتر تورىدا يۈز بېرىدىغان ھەددىدىن زىيادە توك بېسىمى ھادىسىلىرىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغانلىقتىن. بۇ لايىھە چوقۇم ئېلېكتر يېرىم ئۆتكۈزگۈچنى ھەددىدىن زىيادە بېسىملىق ئۆتكۈزگۈچتىن قوغدىشى كېرەك ، چۈنكى ئۇلارنىڭ ئەڭ يۇقىرى چېكىدىن ئېشىپ كەتكەن توك بېسىمى ئۇلارغا زىيان سالىدۇ. EV نىڭ ئىشەنچىلىكلىكى ۋە ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن ، ئىن ers ېنېرلار چوقۇم يۇقىرى ئۆرلەۋاتقان نۆۋەتتىكى ئېھتىياج ۋە لايىھەدىكى ئەڭ يۇقىرى بېسىملىق بېسىمنى ھەل قىلىشى كېرەك.
ۋاقىتلىق توك بېسىمىنىڭ ئۆرلەش مىسالى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
سىغىمچان يۈكنى ئالماشتۇرۇش
تۆۋەن بېسىملىق سىستېما ۋە رېزونانس توك يولىنى ئالماشتۇرۇش
قۇرۇلۇش ، قاتناش ۋەقەسى ياكى بوران-چاپقۇندىن كېلىپ چىققان قىسقا توك يولى
قوزغاتقۇچ ۋە ھەددىدىن زىيادە توك بېسىمىنى قوغداش.
رەسىم 2. MOV ۋە GDT ئارقىلىق پەرقلىق ۋە ئورتاق ھالەتتىكى ۋاقىتلىق توك بېسىمى توك يولىنى قوغداش ئۈچۈن تەۋسىيە قىلىنغان توك يولى.
تېخىمۇ ئىشەنچلىك ۋە قوغداش ئۈچۈن 20 مىللىمېتىرلىق MOV ياخشى كۆرىلىدۇ. 20 مىللىمېتىرلىق MOV 6kV / 3kA دولقۇن ئېقىمىنىڭ 45 تومۇرىنى بىر تەرەپ قىلىدۇ ، بۇ 14 مىللىمېتىرلىق MOV غا قارىغاندا تېخىمۇ كۈچلۈك. 14 مىللىمېتىرلىق دىسكا ئۆمرىدە ئاران 14 دولقۇننى بىر تەرەپ قىلالايدۇ.
رەسىم 3. كىچىك lnfuse V14P385AUTO MOV نىڭ 2kV ۋە 4kV لىق ئوپېراتسىيەنىڭ قىسىش ئىقتىدارى. قىسقۇچ بېسىمى 1000V دىن ئېشىپ كەتتى.
مىسال تاللاش
1-دەرىجىلىك توك قاچىلىغۇچ—120VAC ، يەككە باسقۇچلۇق توك يولى: مۆلچەرلەنگەن مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى 100 سېلسىيە گرادۇس.
SIDACt ياكى قوغداش Thyristors نى ئىشلىتىش ھەققىدىكى تەپسىلاتلارنىتوكلۇق ماشىنىلار، كىچىك تىپتىكى fuse شىركىتى تەمىنلىگەن EV تاختا توك قاچىلىغۇچنىڭ ئىلتىماس خاتىرىسى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ئۆتكۈنچى ئوپېراتسىيەنى قوغداشنى قانداق تاللاشنى چۈشۈرۈڭ.
يوللانغان ۋاقتى: 18-يانۋاردىن 2024-يىلغىچە