نېمە ئۈچۈن EV ماشىنىسىنى ھەيدەش گاز ماشىنىسى ھەيدەش؟

ئەمدى ماي قاچىلاش پونكىتى يوق.

توغرا. توكلۇق ماشىنىلارنىڭ دائىرىسى ھەر يىلى باتارېيە تېخنىكىسىغا ئوخشاش كېڭەيمەكتە

ياخشىلىنىدۇ. بۇ كۈنلەردە ، ئەڭ ياخشى توكلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش مۇساپىسى 200 مىلدىن ئاشىدۇ ، پەقەت شۇنداق

ۋاقىتنىڭ ئۆتىشىگە ئەگىشىپ - 2021-يىلدىكى تېسلا Model 3 ئۇزۇن مۇساپىلىك AWD نىڭ مۇساپىسى 353 مىل ، ئامېرىكىلىقلارنىڭ ئوتتۇرىچە كۈنىگە ئاران 26 مىل يول يۈرەلەيدۇ. 2-دەرىجىلىك توك قاچىلاش پونكىتى بىر نەچچە سائەت ئىچىدە كۆپ قىسىم توكلۇق ماشىنىلارغا توك قاچىلايدۇ ، ھەر كۈنى كەچتە تولۇق توك قاچىلىغىلى بولىدۇ.

بۇلغىما قويۇپ بېرىش يوق.

ئاڭلىماققا بەك ياخشىدەك قىلسىمۇ ، ئەمما توكلۇق ماشىنىلارنىڭ قۇيرۇق تۇرۇبىسى قويۇپ بېرىش ۋە گاز چىقىرىش سىستېمىسى يوق ، شۇڭا ماشىنىڭىز بۇلغىما قويۇپ بېرىدۇ. بۇ سىز نەپەس ئالغان ھاۋانىڭ سۈپىتىنى دەرھال ئۆستۈرىدۇ. EPA نىڭ سانلىق مەلۇماتىغا قارىغاندا ، ئامېرىكىنىڭ زەھەرلىك ھاۋا بۇلغىمىسى بولغان ئازوت ئوكسىدلىرىنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنىڭ% 55 ىگە قاتناش تارماقلىرى مەسئۇل ئىكەن. ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا ئالماشتۇرىدىغان مىليونلىغان كىشىنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتىڭىز بىلەن ، مەھەللىڭىز ۋە دۇنيانىڭ ساغلام ھاۋا سۈپىتىگە تۆھپە قوشىسىز.

ئاسراش ئۇسۇلى ئاز.

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ھەرىكەتلىنىدىغان زاپچاسلىرى ئۇلارنىڭ گاز بىلەن تەڭلىشىدىغان زاپچاسلىرىغا قارىغاندا ئاز بولىدۇ ، دېمەك ئۇلار ئاسراشقا تېخىمۇ ئاز ئېھتىياجلىق. ئەمەلىيەتتە ، ئەڭ مۇھىم ماشىنا زاپچاسلىرى ئادەتتە ئاسراشنى تەلەپ قىلمايدۇ. ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ، EV شوپۇرلىرى ماشىنىنىڭ ئۆمرىدە ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 4600 دوللار رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش چىقىمىنى تېجەيدۇ!

تېخىمۇ ئىمكانىيەتلىك سىجىل.

قاتناش ئامېرىكىنىڭ كىلىمات ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان پارنىك گازى قويۇپ بېرىشتىكى بىرىنچى تۆھپىسى. ئېلېكترنى ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق مۇھىتنى ئۆزگەرتىشكە ۋە كاربوننىڭ ئىزىنى ئازايتىشقا ياردەم بېرەلەيسىز.توكلۇق ماشىنىلارئۇلارنىڭ تەبىئىي گاز بىلەن تەمىنلەيدىغان كەسىپداشلىرىنىڭ پارنىك گازى قويۇپ بېرىش نىسبىتىنى% 87 تۆۋەنلىتىشىدىن كۆپ ئۈنۈملۈك بولۇپ ، ئېلېكتر تورىنى قوزغىتىدىغان قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ داۋاملىق ئېشىشىغا ئەگىشىپ تېخىمۇ يېشىللىشىدۇ.

بانكىدا تېخىمۇ كۆپ پۇل.

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار قارىماققا تېخىمۇ قىممەتتەك كۆرۈنسىمۇ ، ئەمما ئۇلار ماشىنىنىڭ ئۆمرىدە سىزنى تېجەپ قالىدۇ. ئادەتتە ئائىلىدە توك قاچىلايدىغان تىپىك EV ئىگىلىرى ماشىنىسىنى گازنىڭ ئورنىغا توك بىلەن تەمىنلىگەنلىكى ئۈچۈن يىلىغا ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 800 دوللاردىن 1000 دوللارغىچە تېجەيدۇ. 12 ئاسراش ھەققى بىلەن نۆل گاز تەننەرخى ئوتتۇرىسىدا ، سىز نەچچە مىڭ دوللار تېجەپ قالىسىز! ئۇنىڭدىن باشقا ، سىز فېدېراتسىيە ، شىتات ۋە يەرلىك EV ۋەEV توك قاچىلاشقايتۇرۇش.

تېخىمۇ قۇلايلىق ۋە راھەت.

ئۆيدە EV نى توك قاچىلاش ھەقىقەتەن قۇلايلىق. بولۇپمۇ ئەقىللىق ئىشلەتسىڭىزEV توك قاچىلىغۇچiEVLEAD غا ئوخشاش. ئۆيگە قايتقاندىن كېيىن توكقا چېتىڭ ، ئېنېرگىيە نىسبىتى ئەڭ تۆۋەن بولغاندا توك قاچىلىغۇچ ئاپتوماتىك ھالدا ماشىنىڭىزنى قوزغىتىپ قويۇڭ ، ئەتىگەندە تولۇق توك قاچىلانغان ماشىنىغا ئويغىتىڭ. سىز ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون دېتالى ئارقىلىق توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە نۆۋەتتىكى ۋاقىت جەدۋىلىنى نازارەت قىلىپ كونترول قىلالايسىز.

تېخىمۇ قىزىقارلىق.

ئېلېكترونلۇق ماشىنا ھەيدەش سىزگە سىلىق ، كۈچلۈك ۋە شاۋقۇنسىز يۈرۈش ئېلىپ كېلىدۇ. كولورادودىكى بىر خېرىدار ئېيتقاندەك: «ئېلېكترونلۇق ماشىنا ھەيدەشنى سىناق قىلىپ بولغاندىن كېيىن ، ئىچىدىن يانىدىغان ماشىنىلار ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە سېلىشتۇرغاندا قەدىمكى تېخنىكىغا ئوخشاش ئۆزىنى كۈچلۈك ۋە كۈچلۈك ھېس قىلدى!».

Car2

يوللانغان ۋاقتى: 21-نويابىردىن 20-نويابىرغىچە